脫硫泵常見的材料有塑(sù)料泵和金屬泵

  脫硫泵專為輸(shū)送含有細顆粒的(de)腐蝕性介質而設計。電廠脫硫泵常見(jiàn)的材料有塑料(liào)泵和金屬泵。過流材料要(yào)求耐磨、耐腐蝕、耐沖(chòng)擊、耐(nài)溫(wēn)，泵體内有自冷卻。如何對煙氣脫硫泵變徑管道(dào)進(jìn)行修補呢？

  與整個泵體相比，脫硫泵出口變(biàn)徑管道的沖擊力更大。由于介(jiè)質在該部位由大徑(jìng)變小徑，整個介質的壓力會急劇變大，流速會迅速(sù)變大，導緻該部位侵蝕嚴(yán)重。

  泵底部(bù)的漿(jiāng)液中含有大量的固(gù)體顆粒，主(zhǔ)要是飛灰和脫硫介質顆粒。粒(lì)徑一般為0-400微米，90%以上為20-60微米，濃(nóng)度為5%-28%。這些(xiē)固體顆粒具有很強(qiáng)的研磨性。在脫(tuō)硫系統中泵輸送的(de)漿液(yè)往往含有氣體。相對(duì)泵性能的影響是連續和均勻(yún)的，而氣相(xiàng)對(duì)泵的影響(xiǎng)遠比固(gù)相複雜和難以預(yù)測(cè)。

  脫硫泵出口變徑管道改造采用内襯技(jì)術，在一定程度上降低了成(chéng)本，延長了使(shǐ)用壽命。

  通過提高材(cái)料(liào)等級來應對設計缺陷和介(jiè)質腐(fǔ)蝕，通過粘貼陶瓷(cí)片(piàn)來增加管道的抗(kàng)侵蝕和抗腐蝕能力，陶瓷(cí)片在使用過程中會局部脫落，因此脫硫液脫落後對零(líng)件仍有嚴重(zhòng)的腐蝕(shí)和侵蝕，造成局部侵蝕和腐蝕形成坑窪，不能有效提高使(shǐ)用壽命。

  利用碳納米高分子材料技術，可以進行(háng)脫硫(liú)泵修補。使用過程(chéng)中不會出現金屬疲勞磨損。在(zài)正常維護(hù)的前提下，其修補後的使用(yòng)壽(shòu)命可能比(bǐ)新零件更長(zhǎng)。